“着急”的极氪，报警了！ | 次世代车研所
北京时间9月19日凌晨，着急美联储宣布了自2020年以来的首次降息，将基准利率下调50个基点。
在零部件方面，世代中航西飞（000768.SZ）是C919最大的机体结构制造商，承担机身、机翼等关键核心部件研制工作。车研点击进入专题：每日深观察。
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目前，车研已有大批本土航空制造相关企业参与到国产大飞机的产业链中，其中也包括不少上市公司。
比如在原材料方面，着急就有宝钢股份（600019.SH），中国铝业（601600.SH），南山铝业（600219.SH），抚顺特钢（600399.SH），宝钛股份（600456）等参与其中。那么，世代该产能能否顺利消化？道生天合表示，2021~2023年，新能源汽车及工业胶粘剂产品的营业收入、销量的年复合增长率达到252.45%、271.54%。
对于时代鼎丰转让股权价格，车研道生天合表示，车研时代鼎丰转让股权是在2021年末、2022年初的决定，鉴于当时风电行业处于调整期，且公司2021年度经营业绩同比下降，前述转让是时代鼎丰决策后与受让方易成实业互相协商的结果，具有合理性。在上述股权转让后同一年，着急2022年11月，易成实业先后向嘉兴致君煦辰投资合伙企业（有限合伙）等三名投资者转让股权，转让价格为5.80元/股。
因此，世代本次募集资金投向新能源汽车领域，具有较强合理性。2022年3月，车研苏州优顺创业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称优顺创投）作价5579.63万元，车研将道生天合1600.72万股股份转让给易成实业，转让价格为3.49元/股，优顺创投退出公司股东行列，《股份转让协议》签署于2021年8月。